Silinder plunger dibedakan oleh desainnya yang kokoh dan sederhana. Berbeda dengan silinder piston kerja ganda konvensional, silinder ini tidak memiliki kepala piston internal. Sebaliknya, batang plunger padat itu sendiri berfungsi sebagai permukaan penerima tekanan, yang bergerak masuk dan keluar dari laras ruang tekanan tunggal.
Cairan hidrolik masuk melalui satu port di bagian dasar, memberikan tekanan langsung ke seluruh luas penampang batang plunger. Gaya perpanjangan dihitung sebagai F_perpanjangan = Tekanan Sistem (P) × Luas Batang Plunger (A_batang)
Sebagai perangkat yang sebagian besar bekerja secara kerja tunggal, silinder ini tidak memiliki tekanan hidrolik untuk retraksi. Retraksi dilakukan dengan:
1. Gravitasi (dalam aplikasi vertikal).
2. Beban eksternal atau pegas.
3. Silinder kembali terpisah dalam pengaturan dupleks.
Satu set segel ditempatkan di kepala silinder, menyegel batang plunger. Hal ini menghasilkan susunan segel yang sederhana, perawatan yang mudah, dan ketahanan luar biasa terhadap tekukan karena diameter batang yang besar.
Disesuaikan untuk kebutuhan inti perusahaan di industri metalurgi, pertambangan, dan mesin konstruksi:
Operasi Beban Berat yang Tidak Stabil：Plunger menggunakan baja tempa 45# yang dikeraskan dan ditempa, dengan daya dorong maksimum sebesar 6300 kN, memastikan tidak ada deformasi di bawah beban penuh dalam jangka panjang.
Biaya Perawatan Tinggi：Komponen penyegelan tekanan tinggi impor + perlakuan nitriding silinder mengurangi tingkat kegagalan hingga 40% dan memperpanjang siklus perawatan hingga 18 bulan.
Skenario yang Tidak Sesuai： Mendukung koneksi flensa/berulir/poros engsel, dengan rentang langkah yang dapat disesuaikan sepenuhnya dari 500-5000 mm, cocok untuk mesin pengecoran terus-menerus, derek gantry, pengangkat lambung kapal dan skenario lainnya.
Jaminan Layanan Tingkat Perusahaan
Layanan Pra-Evaluasi: Perhitungan pencocokan beban/tekanan gratis untuk peralatan pelanggan untuk menghindari kesalahan pemilihan.
Efisiensi Pengiriman: Tersedia untuk model standar dalam waktu 7 hari; pengiriman model kustom dalam waktu 20 hari.
Respon Purna Jual:6 stasiun layanan di seluruh negeri, penyelesaian kesalahan di lokasi dalam waktu 24 jam (insinyur di lokasi ditugaskan untuk proyek besar).
Kasus Kerja Sama Khas
Grup Baja: Sistem pendorong baja mesin pengecoran terus-menerus. Setelah mengganti silinder asli, waktu operasi terus-menerus peralatan meningkat sebesar 25%.
Industri Berat Galangan Kapal: Proyek pengangkat blok lambung kapal. Akurasi sinkronisasi 12 silinder SBM dikontrol dalam rentang ±0,5 mm.
